Gustav Eiffel si turnul din Paris

Gustav Eiffel a fost si va fi o proeminenta figura a lumii tehnice. Gustav Eiffel este inginerul “parinte”  a turnului de fier din inima Parisului – care-I poarta numele – inalt de peste 300 de metri, o minune a zilei de azi.

Constructia acestui gigantic schelet de metal reprezinta un adevarat triumf al tehnicii si o afirmatie a geniului matematic si constructiv a inginerului Eiffel. Turnul a fost ridicat cu ocazia unei expozitii mondiale la Paris. Ideea inaltimilor era in acele vremuri cu totul alta, decat aceea a zilelor noaste. Zgarie-norii americani nu atingeau nici chiar ei, pe acele vremuri, nici macar suta de metri.

Turnul de 300 de metri era deci puctul de atractie al expozitiei, marea senzatie a secolului! …

Orice voiaj de nuanta isi fixa ca tinta o ascensiune in turnul Eiffel. Orice parizian visa pentru ziua lui de duminica o gustare pe prima platforma sau macar desfatarea mai modesta a ochilor cu peisajul Senei serpuitoare si a miilor de acoperisuri inegrite de fum.

Cei ce nu-si puteau permite luxul de a pasi treptele de otel in schimbul catorva centime, priveau de jos in sus spre magistrala si impresionanta constructie de fier, care a costat pe acele vremuri sase milioane si jumatate de franci – minunandu-se poate si mai mult de realizarea planului atat de indraznet al inginerului Alexandre Gustave Eiffel.

Dar, ca orice glorie, si gloria turnului Eiffel a trecut parca de mult. Vremea l-a transformat si degradat intr-un fel de distractie pentru provinciali. Dragostea si inaltimile cunosc astazi alte masuri, alte granite. Cine ar mai indrazni azi sa spuna ca a fost in voiaj de nunta la Paris si ca s-a urcat in turnul Eiffel, astazi cand aceste voiajuri se imbina cu poezia moderna a aeroplanelor? ...

Scopul final al monstrului de otel era unul pe care desigur ca singur nu si l-a visat: tehnica veche in slujba tehnicii moderne …